Samochody Egzotyczne w Polsce

Ferrari 430 Scuderia

2009-10-21T13:22:00.005+02:00

Ferrari 430 Scuderia to jeszcze szybsza, jeszcze agresywniejsza, jeszcze doskonalsza wersja szybkiego, agresywnego i doskonałego auta – Ferrari F430. Czy to ma jakiś sens? Przecież większość potencjalnych klientów nie ma zdolności Michaela Schumachera aby wykorzystać potencjał nawet podstawowej wersji auta. Jednak Scuderia została skonstruowana i dopieszczona przez inżynierów z Maranello, że na torze Fiorano ‘kręci’ czasy prawie dorównujące wyczynom Enzo. Za plecami kierowcy Scuderii drzemie ten sam silnik co w F430, lecz podkręcony do 510 KM i 470 Nm momentu obrotowego. W środku nie uświadczymy żadnych luksusów. Wnętrze to mieszanka ultralekkich materiałów i braku… wszystkiego co nie potrzebne do torowej jazdy. Te zabiegi odchudzające spowodowały utratę 100kg, które są na wagę złota podczas torowych zmagań.

Audi RS6 Sedan

2009-10-18T09:33:00.007+02:00

Po ponad miesięcznej przerwie chciałbym powitać wszystkich i przeprosić za nieuzupełnianie bloga nowymi autami z polskich ulic :-) Dzisaj chciałbym Wam przedstawić prawdziwego wilka w owczej skórze – Audi RS6 Sedan. Pod jego maską drzemie potężny link V10 o pojemności 5 litrów! Wytwarza on kosmiczne 580 KM oraz 650 Nm momentu obrotowego. Wszystko to w prawie zupełnie ‘normalnym’ nadwoziu Audi A6. Z zewnątrz najmocniejszą w historii wersję A6 zdradzają dwie wielkie końcówki wydechu, felgi oraz opcjonalne ceramiczne hamulce. Ich średnica to nieprawdopodobne 16,5 cala!

Porsche 911 997 Carrera 4 Cabriolet

2009-09-12T10:42:00.003+02:00

Carrera, bez dopisku S, to podstawowa wersja tego modelu. Jest wyposażona w silnik o pojemności 3,6 litra, który generuje moc prawie 240 koni mechanicznych. Wersje po face liftingu przeprowadzonym w roku 2009 mają większa moc. Cyfra '4' oznacza, że auto posiada napęd na cztery koła. Auto (jak widać na zdjęciu obok) jest wyposażone w skrzynie biegów PDK, czyli dwu sprzęgłowy automat z możliwością ręcznej zmiany za pomocą przycisków na kierownicy.

Chevrolet Corvette C6

2009-09-11T14:20:00.004+02:00

Chyba najlepsza Corvetta jaką miałem okazję widzieć na żywo! Piękność na kołach! Owszem, Corvetta sama w sobie nie jest jakąś pięknością, no ale to ma swoje granice. Piękny niebieski lakier, czarny pas przez całą długość nadwozia i chromowane felgi. To sprawia, że moim zdaniem to najlepszy egzemplarz w kraju. Jakby ktoś nie widział - tablice rejestracjne są z Lichtensteinu, ale właściciel jest polakiem.

Bentley Continental GT Diamond Series

2009-09-06T14:58:00.003+02:00

Na wstępnie od razu chciałbym wytłumaczyć czemu daje takie (kiepskie) zdjęcia. Otóż dziś mija dokładnie rok od spotkania tego auta ze mną. Swojego rodzaju rocznica. Ale co było nie wróci, więc nie ma co się podniecać wspomnieniami. Bynajmniej nie jest to zwykły Continental GT. Jest to limitowana edycja Diamond Series. Continentali GT Diamons Series wyprodukowano zaledwie 400 sztuk, czyli auto jest bardziej egzotyczne od na przykład Ferrari Enzo! Nie pytajcie czym ta edycja różni się oprócz znaczka, napisu na progach drzwi, felg orz ceny od zwykłego Continentala GT - nie mam zielonego pojęcia. Auto spotkane rok temu w Bydgoszczy pod halą Łuczniczka.

BMW M6 Cabriolet

2009-09-05T15:12:00.003+02:00

E63 - bo taki oznacznik otrzymała nowa seria 6, weszła na rynek już 7 lat temu. W roku 2002 ukazała się wersja 645 Coupe. Premiera 'eMki' w wersji cabrio (oznaczona jako E64) miała jednak swoje miejsce dopiero w roku 2005. Auto posiada dość sporą moc wynoszącą nieco ponad 500 koni mechanicznych. Auto spotkane zostało w Sopocie pod hotelem Sheraton. Na pierwszym zdjęciu nawet mniej wprawne oko zauważy Plymouth'a Prowler'a.

Lamborghini Murcielago LP640

2009-09-05T11:52:00.008+02:00

Lamborghini Murcielago LP-640 jest następcą modelu zaprezentowanego w 2001 roku. Zmieniono lekko wygląd zewnętrzny, a także zastosowano mocniejszy motor. W parze z nowym silnikiem idzie poprawa osiągów - kosmiczne 3,4s ''do setki'' oraz 340km/h, co zapewnia miejsce w elicie samochodów supersportowych. Ekstremalnie proporcje bryły bolidu mówią same za siebie. Tego auta nie da się nie zauważyć - ani nie usłyszeć. Właśnie po tym dżwięku zorientowałęm się co nadciąga jedną z głównych Krakowskich ulic. Po trwających dłuższą chwilę poszukiwanich odnalazłem Go. Pojawieni tego auta w Krakowie uważam za pewnego rodzaju cud. Do tej pory mogłem marzyć o ujrzeniu takiego Lambo przeglądając kolejne czasopisma. A marzenia się spełniają. Przy okazji witam wszystkich :)

2010 Chevrolet Camaro LT RS

2009-09-04T16:59:00.003+02:00

Chevrolet Camaro przez kilkadziesiąt lat produkcji zebrał wielką rzeszę fanów. Wyprodukowano 5 generacji tego modelu. Obecnie konkurenta Dodge'a Challengera i Forda Mustanga GT. Prezentowana wersja nosi oznaczenie LT, co oznacza, że pod jego maską 'siedzi' silnik [niestety] V6 o mocy 300KM.Nie pasuje on do charakteru Muscle Carów. Przecież ich znakiem rozpoznawczym jest basowy bulgot silników V8. Prezentowany egzemplarz jest jednym z pierwszych nowych Camaro w Polsce.

Fiat 130

2009-09-01T12:06:00.004+02:00

Fiat 130 to dość nietypowe auto pod wieloma względami. Było produkowane w latach 1969-1977. Auto było wyposażone w silnik o pojemności 2,8 l. o mocy 140 koni a od 1971 w silnik 3,2 l. o mocy 160 koni. Egzemplarz na zdjęciach to rocznik 1976. Ciekawostką jest to, że auto było wyposażone standardowo w automatyczną skrzynię biegów, a manualna przekładania była opcją. Model 130 jest ostatnim dużym i luksusowym Fiatem. Potem na bazie modelu 130 wytwarzano Lancię Gammę oraz Alfę Romeo 6. Fiatem 130 jeździł sam Papież Jan Paweł II podczas swojej wizyty w latach '70. Owy pojazd można oglądać w muzeum w Niepokalanowie (30 km od Warszawy).

Audi Q7 V12 TDi

2009-08-31T09:31:00.003+02:00

Pokazane niedawno Q7 w wersji V12 nie tylko pokazało nowy wizerunek Q7 (face lifting), ale także pokazało że diesel wcale nie musi być nudny! 6 litrowy silnik generuje moc 500 koni mechanicznych, a jeśli dodamy do tego napęd quattro i moment obrotowy który jest taki sam jak w Mercedesie SL65 AMG, to już nie można mieć wątpliwości co do osiągów. Obecnie jest to topowa wersja Q7, bo jak wiadomo Q7 w wersji S nie ma i raczej nie będzie.

Maybach 62

2009-08-30T13:23:00.010+02:00

Po kilkudziesięciu latach ( w 2002 roku ) firma Mercedes-Benz postanowiła przywrócić do życia najekskluzywniejszą markę czyli Maybacha. Najpierw były 2 wersje, 57 i 62 (nazwy pochodzą od długości samochodu, 57 - 5728cm, 62 - 6165cm ). Prezentowany tutaj model to wersja 62 która posiada 5,5 litrowy silnik V12 o mocy 550km. Obecnie można także zamówić mocniejszą odmianie czyli S (612 km). Jest ona zarówno w krótszej jak i w dłuższej wersji. Co ciekawe w 57S prędkość maksymalna wynosi 275km/h, a w 62S 250km/h. w 2007 roku weszła na rynek wersja z odkrywaną tylną częścią dachu. Nazywa się ona Landaulet. Ceny nowego Maybacha są ogromne. Za wersje prawie 6.2 metrową w podstawowej wersji trzeba zapłacić prawie 1.8mln zł. W wyposażeniu podstawowym jest oczywiście prawie wszystko co jest możliwe, bo za resztę trzeba dopłacić. Producenci i konstruktorzy przewidzieli ponad 2 mln możliwych opcji wyposażenia.
Oto parę z nich:
- lakier z płatkami złota po 10 tys. euro za litr ( do pomalowania Maybacha 7 warstwami potrzeba 20l lakieru )
- szyba oddzielająca przód i tył kabiny 185 tys. zł
- panoramiczny dach 90 tys. zł
- wentylacja postojowa 14 tys. zł

Warto dodać, ze w wersji 62 z tyłu w standardzie są fotele rozkładane elektrycznie z podnóżkami i dwa składane stoliki. No i oczywiście 2 telewizorki w oparciach oraz malutki barek.

Porsche Boxster S

2009-08-30T09:31:00.004+02:00

Boxster zawsze był pogardliwie nazywany Porsche dla ubogich. Jednak tani to on nie jest. Za podstawową wersję musimy zapłacić nadal ponad 200 tysięcy złotych. Na zdjęciach widzicie wersję 'S'. Od wersji podstawowej różni się ona tylko kilkoma detalami z zewnątrz oraz co najważniejsze mocniejszym silnikiem. 3,4 litra i prawie 300 koni to już nie żarty, tym bardziej, że auto potrafi dać naprawdę niezłego czadu. Na początku 2009 roku Boxster przeszedł face lifting, którego ofiara padły główne zderzaki oraz światła. Zmieniono także silniki znane z modelu 911.

Chevrolet Corvette C5

2009-08-28T22:18:00.004+02:00

Z racji, że ja staram się prowadzić tego bloga na luzie powiem tak - nie chce mi się pisać o tym co ten żółtek ma pod maską. Z resztą Maciek zrobił to już za mnie w poście z inną Vettą C5. Dlatego napisze od siebie coś o spotkaniu tego auta. Otóż spotkałem je w Toruniu pod Cinema City oddalonego o 350 metrów od mojego bloku co pozwoliło mi szybko dotrzeć do auta. Dzięki 2/3 toruńskiej ekipy za cynk!

Maybach 62

2009-08-27T22:40:00.006+02:00

gowno nie majbah, rydzyk ma maybacha

Dodge Viper SRT-10

2009-08-26T14:19:00.007+02:00

2-ga generacja Vipera powstała w 2002 roku. Posiada ona silnik o ogromnej pojemności sięgającej 8.3litra generującej 517KM. W standardzie oferowana jest 6-biegowa manualna skrzynia. Osiągi są satysfakcjonujące. Sprint do setki zajmuje prawie 4 sekundy, a prędkość maksymalna to około 315km/h. Osiągi bardzo podobne jak w Ferrari F430 tylko, że ona kosztuje 3x tyle co Viper.

Jako ciekawostkę można dodać, że w Europie Środkowej nie ma za dużo Viperów, a w Polsce mamy ich co najmniej 14.

Ferrari 360 Modena

2009-08-26T12:10:00.003+02:00

Podobnie jak w przypadku Chevroleta Monte Carlo, którego kiedyś opisywałem trochę mi żal tego auta. Stworzone zostało na pewno w celu innym niżeli reklama napoju wyskokowego, której już dostateczną reklamą był fakt, że to ulubiony trunek Bonda. Pod warunkiem, że był wstrząśnięty nie mieszany. A co do samego auta nie ma co gadać piękna, obklejona włoszka spotkana w Sopocie.

Chevrolet Corvette C6

2009-08-24T17:00:00.003+02:00

Kolejna Corvetta złapana w Sopocie. Ostatnio stwierdziłem, że najlepsze miejsce na polskim wybrzeżu, to parking Sheratona i Grand Hotelu. Może i fakt, że jestem fanem bezczynnego i bezsensownego leżenia na plaży ma na to jakiś wpływ, ale mniejsza. Nie jest to ostatnia Vetta jaką wrzucam z wyjazdu do Sopotu, kolejna będzie jeszcze bardziej kozacka i co rzadko się zdarza... dwukolorowa! :)

Audi S5

2009-08-22T21:21:00.003+02:00

Audi nie mogło sobie pozwolić na dziurę w klasach swoich aut. Potrzebowali konkurenta dla Mercedesa CLK oraz BMW serii 3 coupe. Tak powstało Audi A5. No ale na A5 nie mogło się skończyć, przeceiż mamy CLK AMG oraz M3 coupe. Tak powstało S5. Coupe o świetnych proporcjach i osiągach. Silnik V8 o mocy 4.2 sprawia, że auto jest wystarczająco szybkie. Od niedawna w ofercie jest także S5 Cabrio lecz wyposżone jest w silnik V6T o pojemności 3 litrów. Podobno tak samo szybkie mimo mniejszej mocy.

Maserati Quattroporte

2009-08-20T22:39:00.004+02:00

Dzisiaj chciałbym Wam zaprezentować kolejne włoskie cudo – Maserati Quattroporte. Limuzynę spod znaku trójzębu. Pod jej maską drzemie silnik V8 przejęty z modeli Coupe i Spyder. Osiąga on moc 400 KM i pozwala rozpędzić się do 270 km/h. Pierwsze 100 km.h pojawi się na prędkościomierzu już po 5.3 sekundach. W 2008 roku przeprowadzono lifting modelu, między innymi wprowadzając do oferty nowy silnik, znany już z GranTurismo S, 4.7 V8 generujący 430 KM. Prezentowany model to Executive GT sprzed liftingu. Prezentowany egzemplarz pokrywa biały lakier, jeszcze bardziej podkreślający piękne linie kreślone w zakładzie Pininfarina.

Audi RS4

2009-08-18T20:15:00.009+02:00

Chciałem Wam napisać jakie to świetne auto, że ma fajny silnik i w ogóle. Ale co z tego skoro albo to ja jestem jakiś krzywy i nie potrafie znaleźć danych tego auta albo ich w necie nie ma. Trudno, w takim razie opowiem gdzie je spotkałem. Spotkałem je w salonie w Bydgoszczy i jest to moja pamiątka z ferii zimowych br. Chyba najgrubsze co w owe ferie złapałem no i są to jedne z moich pierwszych zdjęć wykonanych z filtrem polaryzacyjnym w ludzkich warunkach, bo kupiłem go zimą i nie miałem zbytnio okazji się nim bawić w plenerze.

Aston Martin V8 Vantage

2009-08-17T22:42:00.009+02:00

Aston Martin V8 Vantage zostal zaprezentowany w 2003 roku na Detroit Motor Show. Model ten wszedł do produkcji w roku 2005. Pod maska tego modelu znajdziemy angielskie V8 ktore generuje 380KM z 4,3L pojemnosci. Przyśpiesza on do 100km/h w zaledwie 4,7s i konczy bieg na ponad 280km/h. W maju 2008r model ten przeszedl lifting zespolow mechanicznych, dzieki czemu pojemnosc zwiekszyla sie do 4,7l, a moc do 420KM. Prezentowany model jest w wersji coupe, lecz oferowane sa jeszcze wersje Cabrio i V12.

Ogólnie to fajne auto, ale i tak M3 gniecie ;)

post dodał Merol

Mercedes-Benz 190SL Roadster

2009-08-17T21:02:00.004+02:00

Trzeba przyznać że auto prezentuje się godnie. Zadebiutował na targach New York Auto Show w 1954. Wyprodukowano 25,881 sztuk tego modelu w latach 1955-1963. Szanse na spotkanie takiego samochodu w Polsce w tamtych czasach było wręcz niemożliwe. Silnik? Rzędowa czwórka o pojemności 1,9 l generująca 105 KM oraz 142 Nm. Maksymalna prędkość wynosiła 171 km/h. Samochód można było kupić zarówno z miękkim dachem (DM 16,500/$ 3,998) jak i z twardym (DM 17,650/$ 4,295).

Mercedes-Benz E50 AMG

2009-08-17T12:12:00.004+02:00

Rodzynek na polskich (w szczególności polskich, bo w Niemczech o takiego raczej nietrudno) drogach. Jest to najsłabsza wersja od AMG. Były jeszcze E55 (w końcowej fazie produkcji) oraz najmocniejsza wersja - E60 AMG, wyposażona była w silnik V8 o pojemności prawie 6 litrów, który generował moc prawie 400 koni i pozwalał rozbujać tą gablotę do setki w niespełna 5,1 sek. A wersja widoczna na zdjęciach ma pod maską silnik o pojemności 5 litrów, o mocy około 350 koni, jednak tutaj do setki "bujaliśmy" się w 6 sekund. Auto spotkałem w Toruniu na ulicy, na której są zrobione zdjęcia tego Bentley'a.

Maybach 57

2009-08-16T17:25:00.003+02:00

Synonim luksusu w najdroższym wydaniu. Wersja 57 jest adresowana głównie dla osób które same chcą kierować swoim pojazdem. A jest czym kierować, samochód ma 5,7 m długości a pod maską 5,5l V12 Biturbo generujące 550 KM i 900 Nm.

i jako bonus mały fail :D

Chevrolet Corvette C4 ZR-1

2009-08-16T12:36:00.004+02:00

Pierwsze egzemplarze Corvette w tej generacji były jakieś grzeczne. Ich moc nie przekraczała 250 koni, za to wyglądem przypominała, że jest autem sportowym (w końcu uznaje się ją za królową amerykańskich aut sportowych). Kiedy to nagle przyszedł rok 1989. W tym właśnie roku pokazano najmocniejszą wersję C4-órki. Nazwano ją ZR-1 a pod jej maską znalazł się 400 konny silnik o pojemności prawie 5,8 litra! Model ten nie różnił się tylko sercem, ZR-1 dostało również inny wygląd, moim zdaniem bardziej nowoczesny. Topowa wersja Corvette doczekała się następcy, obecna ZR-jedynka (C6) to już typowo wyczynowe auto z potężną mocą i... hamulcami. Tylne tarcze są większe niż przednie w Ferrari Enzo!

Mercedes-Benz SLK 55 AMG

2009-08-15T22:43:00.005+02:00

Poprzednia generacja nie była zbyt lubiana wśród dziennikarzy motoryzacyjnych, nowa natomiast otrzymała całkiem ładne nadwozie, a najmocniejsza wersja dostała również całkiem żwawy silnik, sprawnie wprawiający ten samochód w ruch. 5.4 l V8, 360 KM 0-100 4,9s. Warto wspomnieć o tym, iż podrasowana wersja tego modelu była używana jako Safety Car w F1, który został potem zastąpiony przez CLK63. O cenie (jak nie trudno się domyśleć) nie warto wspominać ;)

Porsche 911 997 Turbo

2009-08-15T20:37:00.003+02:00

Mówcie sob ie co chcecie. Dla mnie to najładniejsze 997 Turbo w Polsce. Ciemny, właściwie czarny lakier i to jasne wnętrze. W sumie nie wiem o czym by tu pisać. 8sme Porsche na blogu i już, ale za to jakie! Wiem, beznadziejny tekst, ale weny nie mam :P

Audi R8 x2

2009-08-13T20:36:00.004+02:00

W tytule dwa, ale tak naprawdę trzy Audi R8 tego dnia stały w owym salonie (Bydgoszcz, ul. Nowotoruńska 51). Dwa w salonie, jeden w cenie "normalnej" a drugi przeceniony o równowartość stojącego obok A3 - prawie 100 000 złotych! A kiedy jeszcze dodamy fakt, że auta mają silnik z Audi RS4, a owe stało (trochę rozbite) na tyłach salonu to już nie trzeba nic mówić. A podobno kryzys panuje...

Bentley Continental GT

2009-08-12T15:21:00.005+02:00

Kolejny Bentley i kolejny z Torunia. No może nie z Torunia, ale złapany w Toruniu. Tak jak w przypadku trzech poprzednich wyposażony w ten sam silnik W12 z koncernu Volkswagena. Zdjęcia niestety nocne. Może i fajnie wyglądają, bo nie zawsze robi się nocą, ale niestety mój aparat nie pozwala na zabawę w zdjęcia nocne, szczególnie na ruchliwej ulicy pełnej przechodniów. Tego wieczora nauczyłem się czegoś - słupki, murki i kamienie najlepszy przyjaciel spottera bez statywu ;)

Mercedes-Benz 600 SL (R129)

2009-08-11T22:04:00.004+02:00

Może nie jest to super egzotyczne auto, może i nie jest młode (bo ma już ponad 10 lat), ale co z tego, skoro jest fajne samo w sobie a pod maską ma V12 o mocy prawie 400 koni i silnik o pojemności 6 litrów. Mało tego, to na bazie tej wersji silnikowej robiono najbardziej wyczynowe R129'ątki - SL60 oraz SL73 AMG. Jednego z nielicznych wyprodukowanych SL'i 73 AMG można spotkać w Łodzi, jednak jego oryginalność nie jest potwierdzona.

Lamborghini Murcielago LP640

2009-08-11T17:15:00.004+02:00

"Przed dziesiątkami lat na jednej z hiszpańskich aren popołudniem piątego października 1879 roku do walki stanął matador Rafael Molina Sanchez zwany "El Lagartijo" oraz potężny byk imieniem Murcielago. Mucielago przyjął na siebie prawie 25 cięć szpady matadora a mimo to był ciągle w stanie walczyć. Życie tego jednego z najsilniejszych byków w historii korridy oszczędzono a Murcielago został podarowany Don Antonio Miurze (od jego nazwiska wziął nazwę inny model Lamborghini - Miura z 1966 roku), gdzie spędził resztę życia dając początek linii byków trwającej do dnia dzisiejszego (obcując z około 70 przedstawicielkami płci przeciwnej swego gatunku). Imię zwierzęcia stało się inspiracją dla twórców następcy Lamborghini Diablo, produkowanego przez ponad dziesięć lat." Nie mamy jednak do czynienia ze zwykłym Murcielago, to LP640. 6,5 V12 (4 zawory na cylinder), napęd na 4 koła, 3.4s do "paki" oraz dziki ryk towarzyszący ogromnej adrenalinie dostarczanej regularnie aż do 340 km/h.

Muszę przyznać że po otrzymaniu SMS-a o treści "LP pod Sheratonem" nie tylko szybciej bije serce.. szybciej przebiera się nogami. Trzeba powiedzieć wprost - samochód robi wrażenie, na parkingu wyglądał jak byk odpoczywający po długich bojach z torreadorem..

Chevrolet Corvette C5

2009-08-11T00:18:00.003+02:00

Moim zdaniem po C3 Stingray najładniejsza Vetta ever. Silnik LS1 V8 o pojemności 5665 cm³ i mocy 345 KM, jak nie trudno się domyśleć, napędza tylne koła.

Fiat X1/9

2009-08-11T00:10:00.009+02:00

Jak zobaczyłem ten samochód zacząłem się zastanawiać co to w ogóle jest... Jak widać na zdjęciu, nie tylko ja byłem tym faktem zdezorientowany, ale przejdźmy do rzeczy, jest to Fiat X1/9.

Oficjalna premiera samochodu nastąpiła 26 listopada 1972 roku. Jest pierwszym samochodem firmy Fiat z silnikiem umieszczonym tuż przed osią tylną - centralnie. Do budowy nadwozia użyto tworzywa sztucznego, z którego jest wykonany m.in. dach samochodu, który można zdejmować i chować w przednim bagażniku. Aby zabezpieczyć jadących przed skutkami przewrócenia się samochodu na dach, pojazd ma bardzo sztywne obramowanie tylnego okna. W wersji z silnikiem o pojemności 1500 cm³ Fiat X1/9 rozpędza się do 100 km/h w ciągu 11,4 s, szybko, nie?

Chevrolet Monte Carlo

2009-08-10T11:52:00.003+02:00

Kiedyś auto, które było pożądane przez tysiące, kiedyś auto, które było szybkie i co najważniejsze było autem. Co mam na myśli? Teraz jest to auto w średnim stanie, które jest brudne i niezadbane i służy tylko tego, aby zarobić. Jest ledwie jeżdżąca reklamą czegoś. Sam nie wiem czego. Oraz rzeczą, przy której można zrobić sobie zdjęcie na naszą-klasę (z całym szacunkiem dla tego portalu). Ehh... Może już taki los takich klasyków i Muscle Carów? Oby nie!

Jaguar XK-R

2009-08-04T20:27:00.006+02:00

II-ga generacja Jaguara XKR-a zadebiutowała w 2006 roku,a sama II-ga generacja w 2005. Pod maską najsilniejszej wersji czyli prezentowanej znajduje się silnik V8-4,2l/420KM. To pozwala na osiągnięcie 100km/h w niecałe 5.2 sekundy. Prędkość maksymalną oczywiście ograniczono elektronicznie do 250km/h, ale bez blokad pojechał by pewnie około 300km/h. Osobiście wolał bym go od BMW M6. Takie cacko można sobie sprawić za niecałe 116tys euro. Obecnie wyszła jeszcze limitowana wersja XKR-S Niestety wyszła ona tylko w 200 egzemplarzach i zapewne wszystkie są już wyprzedane.

Porsche 911 Carrera 993

2009-08-04T19:27:00.012+02:00

Klasyczne Porsche były zawsze piękne i to auto jest tego potwierdzeniem. Czarne blachy dodają temu samochodowi niesamowitego klimatu. Zwykła Carrera 993 posiada dwie wersje silnikowe. Są to nie różniące się pojemnością 3.6 litrowe benzyniaki. Różnią się one mocą ( słabsza wersja 272KM, mocniejsza 285KM ), a co za tym idzie osiągami. Niestety nie jestem w stanie powiedzieć która to wersja. Są trzy wersje nadwoziowe 993-ki. Prezentowane Coupe, Targa i Cabriolet. Do Targi był tylko silnik 285 konny. W Cabrio były dwa opisane wcześniej i 300 konny silnik o pojemności 3.8 litra. Była to wersja RS. A w Coupe trzy wcześniejsze + 3 inne silniki. Pierwszy z nich to Turbo 4 (408KM), potem Turbo GT2 (430KM) i na koniec bardzo mocna wersja GT1 (544KM). Co ciekawe GT1 wyciąga największą moc z najmniejszej pojemności (3.2).

Nissan GT-R

2009-08-01T21:49:00.008+02:00

Nissan GT-R – najszybszy samochód jednego z producentów z Kraju Kwitnącej Wiśni. Opinie są o nim tak różne, jak różne były odcienie skóry śp. Michaela Jacksona w rożnych stadiach jego kariery. Jedni wielbią to auto, inni nienawidzą. W jednym wszyscy muszą się zgodzić – osiągi GT-Ra są co najmniej imponujące. Pod jego maską drzemie turbodoładowany silnik V6 o mocy 480 KM. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje Nissanowi jedyne 3.5 sekundy! Jest to o 0.4 sekundy lepiej niż głowny konkurent GT-Ra – Porsche 911 Turbo. Kolejna zaletą GT-Ra jest cena. Jedyne 450 000 zł. W porównaniu do 911 Turbo, to bardzo niewiele. [Cena Porsche to ok. 700 tys. zł]

Lamborghini Murciélago Roadster

2009-07-29T20:43:00.009+02:00

Zdjęcia nie najnowsze, lecz niepublikowane, i to powinno Was usatysfakcjonować, tak jak z resztą samo auto. Pomarańczowy lakier i czarne wnętrze - wbrew pozorom bardzo fajna konfiguracja, a jak jeszcze dodamy do tego właścicielkę (Joanna Liszowska) to już w ogóle nic więcej nie potrzeba. Auto spotkane pod Grand Hotelem w Sopocie. I jak widać na zdjęciu obok w doborowym towarzystwie. Auta startowały w tegorocznym "POZnan* Gran Turismo Polonia 2009".

Mitsubishi Lancer EVO X

2009-07-28T19:41:00.004+02:00

Kolejne czerwone EVO na stronie. No ale cóż, nie moja wina, że to najczęściej wybierany dla niego kolor. Co do tego co to ma pod maską nie ma co pisać, bo Andrzej, już pisał. Dodam od siebie tylko to, iż auto spotkane w Toruniu niecałe dwie godziny od napisania tego postu. Więc świeżyna! :)

SpaItalia 2009

2009-07-28T16:57:00.010+02:00

Jakiś czas temu miałem okazję wybrać się do Belgii na zlot włoskich samochodów odbywający się na torze Spa-Francorchamps. Była to już druga edycja imprezy w której miałem okazję uczestniczyć. Tym razem mogłem podziwiać między innymi takie auta jak Ferrari F40, Pagani Zonda czy Alfa Romeo 8C Competizione oraz wiele wiele innych równie ciekawych tworów włoskiej motoryzacji. Poniżej prezentuję kilka najciekawszych moim zdaniem zdjęć jakie udało mi się zrobić. Do obejrzenia wszystkich oraz prze czytania relacji zapraszam tutaj.

Carver One

2009-07-27T20:09:00.007+02:00

Carver. Większośc nie będących w temacie osób nawet nie wie co to. No i nie dziwie się, bo tych pojazdów w Polsce jest mniej niż chociażby Lambo Murcielago LP640. Pierwszy prototyp Carvera ujrzał światło dzienne już w 1995 roku, a przez kolejne dwa lata był testowany, między innymi przez policję! Dopiero w 2002 roku oficjalnie zaprezentowano pojazd. W roku 2004 wyszła nowa poprawiona wersja Carvera. Co ciekawe w Polsce do tej pory spotkano tylko trzy Carvery (a są już one w oficjalnej sprzedaży prawie rok). Co cieawe dwa z nich są zarejestrowane jako motocykl, a jeden jako samochód :)

Wizyta w Berlinie

2009-07-27T00:47:00.011+02:00

Berlin zapewne głównie kojarzy się wszystkim z Bramą Brandemburską. Co zatem może tu zobaczyć maniak motoryzacji? Odpowiedź jest prosta - Meilen Werk, salon Bugatti/Bentley, Ferrari, Maserati itd. Wiadomo jednak że niezbyt dobrym pomysłem jest jechać tam tylko ze względu na samochody, prawda? Właśnie.. tylko że ja już tam byłem i następnym razem jadę na cały dzień do Meilen Werku :D

No ale dobrze, przejdźmy do meritum, jest to przecież blog poświęcony motoryzacji, a nie przewodnik dla turystów. Zacznijmy od Meilen Werku.. tego nie da sie opisać, taką liczbę egzotyków zobaczysz co najwyżej w garażu jakiegoś szejka, kolekcjonera, ale nie oszukujmy się, na to szanse też są bardzo nikłe, a to muzeum jest za darmo.. tam można przesiadywać dniami, ale czas na parę fot, niestety miałem bardzo ograniczony czas na pobyt.

Okej, jedziemy dalej. Jaki salon będąc w Berlinie powinien zobaczyć ktoś, komu w żyłach płynie choć trochę benzyny? Bingo, Bugatti i Bentley - dlaczego? Widziałeś kiedyś 1001 konnego Veyrona? No właśnie. Poza nim całkiem fajne eksponaty, Bentley Continental GTC Speed oraz Bentley Continental Flying Spur Speed. Przy tym pierwszym kręciło się tyle osób, że miałem wrażenie że kosztuje więcej niż cały Meilen Werk razem wzięty.. skąd tyle ludzi..

Cała galeria plus jako taki opis wycieczki znajdziecie tutaj

Note for English Speaking People: Please forgive me my laziness, I have no time to translate all this into English, so I'll make it a bit short. Recently I've been to Berlin to see some stuff like Brandenburgen Tor and other old buildings, but also I was in the one of the most popular museum - Meilen Werk - You can see there cars like Ferrari F40, Enzo, Jaguar E-Type, XJ220, Porsche 959, Gumpert Apollo and other very rare and exclusive cars. The next stop was the Bugatti/Bentley salon where you can find one of the most powerful car in the world - Bugatti Veyron, and top versions of Bentley's cars - Continental GTC Speed and Continental Flying Spur Speed. The whole gallery with the description of my trip (unfortunately in Polish) is in this link

Mercedes-Benz C55 AMG

2009-07-26T18:52:00.005+02:00

AMG ciąg dalszy. Tym razem coś bardziej przyjaznego rodzinie - C55. Może i nie przyspiesza do setki w 3 sekundy, może i nie wygląda jak Aston Martin, może i nie jest aż tak funkcjonalny jak VW Passat, ale ma to coś. Jest świetny pod każdym względem! Silnik o pojemności 5,45 litra i prawie 370 koni. Do setki w niespełna 4,8 sekundy a w bagażniku zmieści się bagaż dla prawie całej rodziny. Chcę nim na wakacje!

Mitsubishi Lancer EVO VIII

2009-07-25T21:19:00.003+02:00

Chyba pierwsze żółte auto na blogu. Mitsubishi Lancer Evolution VIII, to już ósma generacja tej jak by nie było legendy w światowej motoryzacji. Ta generacja jest uznawana za najładniejszą generacje "Evki", z czym osobiście się nie zgodzę lecz ten kolor sprawia, że to chyba najładniejsze Mitsubishi jakie w życiu widziałem. A i moc nie mała - 280 koni. A to tylko podstawowa wersja. Były jeszcze MR i FQ i RS, która była odchudzona i wyróżniała się... brakiem spojlera. Co w EVO jest raczej nie do pomyślenia ;)

Ferrari 360 Spider

2009-07-24T19:50:00.010+02:00

Genialne auto! Pod każdym względem, a że już o jego brzmieniu nie wspomnę. Z autem miałem już raz do czynienia (dokładnie z tym) kiedy to w listopadzie zeszłego roku miałem przyjemność doświadczyć "sesji" tego auta. Nie mogę zaprzeczyć - wygodne fotele. No i wciska w fotel przy przyspieszaniu konkretnie. Tylko czasami wsteczny nie działał i trzeba było w błocie je pchać pod górę :) A co do specyfikacji to auto jest wyposażone w silnik o pojemności 3,6 litra (stąd nazwa "360") co pozwala na osiągnięcie "setki" w niespełna 4,5 sek i osiągnięcie prawie 300 km/h. Ehhh... Nie mam słów na to auto...

Więcej zdjęć / More photos

Filmik z dźwiękiem silnika / Movie with engine sound

Bentley Continental GT

2009-07-23T16:17:00.002+02:00

Zdjęcia może i nie najnowsze, bo mają jakieś 2-3 miesiące, ale gwarantuje Wam, że jeszcze nigdzie nie publikowane. Auto spotkane w Toruniu. Z reszta, bardzo regularnie spotykane w Toruniu. Czasami nie widac go 2 tygodnie, a czasami widać je codziennie. O parametrach i innych pierdołach technicznych nie ma co pisać, bo macie to zawarte w poprzednim artykule z Bentley'em. No i to by było na tyle. Miejmy nadzieję, że takich aut na naszych drogach będzie coraz więcej.

Mistubishi Lancer Evo X

2009-07-23T11:21:00.010+02:00

Kolejne Evo z Poznania. Tym razem to nie jest wersja MR tylko seryjna. Samochód ustawił się świetnie. Ostatnie piętro parkingu w Starym Browarze jest świetnym miejscem do robienia zdjęć. Evo X posiada znany już z poprzednich wersji stały naped na cztery koła wyposarzony w mechanizmy różnicowe o regulowanym tarciu. Teraz w Evo są dwie skrzynie do wyboru. Pierwszą to klasyczna skrzynia 5-stopniowa a druga to nowa 6-stopniowa skrzynia automatyczna z sekwencyjnym wyborem przełożeń. Evo w podstawowym wyposażeniu kosztuje około 155 tysięcy złotych. To mało w porównaniu z tym jakie możliwości daje nam ten samochód.

Porsche 911 Carrera 4S

2009-07-23T09:55:00.005+02:00

Carrera 4s jest chyba najczęstszym modelem Porsche 997. W Poznaniu jest takich ponad 10. Dlaczego więc daje go tutaj? Powodem tego jest jego kolor. Prawie wszystkie Carrery są czarne, a ten jest brązowy. Oprócz coupe w ofercie jest jeszcze cabrio i targa.

Wizyta w Porsche Centrum Sopot

2009-07-22T18:37:00.008+02:00

17 lipca miałem okazję, czy tez może przyjemność odwiedzić Porsche Centrum Sopot. Już na starcie nie spodziewałem się czegoś nadzwyczajnego, lecz trochę się zawiodłem. Ani jednego Turbo, że już o GT3 albo GT2 nie wspomnę. Mimo wszystko w salonie stały dwie dość ładne Carrerki, jedna w świetnym kolorze pomarańczowym, a druga czerwona z czarnymi felgami i czerwonymi wstawkami we wnętrzu. Potem jeszcze miałem okazję sfotografować Cayenne GTS w genialnym czerwonym. W sumie to wszystko no i mam nadzieję, że jeśli pojadę jeszcze w tym roku do Sopotu i odwiedzę salon to będzie stało coś więcej niż to. No i pozdrowienia dla miałem obsługi salonu!

Wszystkie zdjęcia znajdziesz klikając w ten link.

Click this link when you will watch more photos.

Mitsubishi Lancer Evo MR

2009-07-22T11:35:00.004+02:00

Jest to wersja MR która sam nie wiem co znaczy. Szukałem, szukałem i nie znalazłem żadnej różnicy w osiągach pomiędzy tą wersją a wersją standardową. Posiada ona tak samo silnik 2.0 emitujący 295KM. To sporo jak na taką małą pojemność. Samochód prezentuje się bardzo dobrze tylko w tym egzemplarzu wymienił bym felgi na większe bądź standardowe.

Audi R8

2009-07-22T10:51:00.006+02:00

Audi R8 jest pierwszym supersportowym samochodem marki Audi. Posiada wiele rozwiązań z Lamborghini Gallardo. Posiada nadwozie typu coupe oparte jest na przestrzennej, aluminiowej ramie wykonanej według technologii Space Frame. R8-ka posiada 4.2 litrowy silnik V8 o mocy 420 koni. Ten sam co w Audi RS4. Obecnie samochód dostał drugi silnik. Jest to V10 o mocy 525KM i pojemności 5.2. Przyspiesza do setki w 3.9 sekundy. To mniej o całe 0.7 sekundy niż "zwykłe" R8. Za wersję z manualną skrzynią biegów trzeba zapłacić 24 tysiące więcej.

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio (997)

2009-07-21T21:23:00.006+02:00

Oto jedno z ładniejszych Porsche w Poznaniu. Oczywiście to zasługa oryginalnego lakieru który świetnie prezentuje się w tej konfiguracji. Ta Carrera posiada 3.8 silnik o mocy 385 koni mechanicznych. To wystarcza alby rozpędzić auto do stu kilometrów na godzinę w czasie nie większym niż 5 sekund i osiągnąć prędkość maksymalną w granicach 300km/h.

Mercedes-Benz Lorinser S 06 Edition

2009-07-21T18:09:00.002+02:00

Hmmm... Z jednej strony auto ma świetny lakier i czarne wstawki, to na plus, ale co to za grill i felgi?! Kto to w ogóle tam wstawił? Do wzoru felg nic nie mam, ale do ich koloru to już się wypowiadać nie chce. Mimo wszystko auto kozackie i konfiguracja w miarę znośna. Niestety po rozmowie z właścicielem trochę się zawiodłem, auto ma pod maską silnik... diesla, czyli inaczej mówiąc jest to zwyczajny 320 CDi. Auto spotkane z "II Ogólnopolskim Zlocie Mercedesa" w Toruniu, gdzie miałem okazje być "oficjalnym fotografem".

Porsche 911 Carrera (997)

2009-07-21T17:40:00.004+02:00

Auto legenda. Pierwsza sztuka tego kultowego samochodu wyjechała z fabryki w Zuffenhausen w 1964 roku. Wszystkie silniki serii 911 od 1964 do 1996 roku były chłodzone powietrzem. Dopiero od 1997 roku wprowadzono chłodzenie cieczą. Podstawowy model 911 (opisywany w tym poście) oznaczony symbolem Carrera jest wyposażony w silnik 3.6L bez doładowania o mocy 325KM. Ten egzemplarz jest wyposażony w 6 stopniową automatyczną skrzynię typu tiptronic.

Lexus IS-F

2009-07-21T09:29:00.007+02:00

Dwa lata po wprowadzeniu normalnej wersji Lexusa IS, weszła do produkcji nowa, z zewnątrz prawie nie zmieniona wersja F. Rozróżnić ją można po większych felgach, malutkim spojlerze, dyskusyjnych aczkolwiek pasujących do tego samochodu rurach wydechowych i oczywiście po znaczkach IS-F. Ten Lexus może wydawać się niepozorny, ale dostał pod maskę 5.0 litrową V8 generującą 423KM. To więcej niż jego główni rywale czyli M3 i RS4. Dźwięk tego silnika jest nieprawdopodobny. Jak dla mnie brzmi on lepiej niż nie jedno Gallardo czy Murcielago. Prawdziwa V8-ka dla mężczyzn.

Jaguar S-Type R

2009-07-20T23:27:00.005+02:00

Jaguar S-Type zadebiutował w 1998 roku, a w 2001 roku został poddany modernizacji, udoskonalając między innymi zawieszenie. Najmocniejsza wersja czyli prezentowana R-ka posiada 395 konny silnik V8 znany również z limuzyny XJR. Na początku 2004 roku S-Type został poddany Face Liftingowi.

Chevrolet Corvette C6

2009-07-20T15:12:00.004+02:00

To już 4 lata odkąd najnowsza generacja Corvetty - C6 jest w sprzedaży. Obecnie jest ona sprzedawana w wersji C6 (Cabrio i Targa), Z06 oraz najmocniejsza ZR-1, gdzie jako ciekawostkę można dodać tylne tarcze hamulcowe są większe niż przednie w Ferrari Enzo! Wersja widoczna na zdjęciach to "zwykła" C6 Targa wyposażona w prawie 6 litrowy silnik o mocy około 400 koni mechanicznych. Ten egzemplarz spotkałem pod hotelem Sheraton w Sopocie.

Porsche 911 GT2

2009-07-19T16:14:00.007+02:00

GT2. Od 1993 roku tym skrótem jest oznaczone najszybsze seryjne 911. GT2 tu tak naprawde odmiana 'Turbo' po wielu przeróbkach - mechanicznych, jak i wizualnych. Prezentowany egzemplarz 'GieTeDwójki' ma dość charakterystyczny, żółty, kolor. Posiada czarne felgi, a jego dach został pomalowany na czarny mat. Te detale tworzą dość ciekawą całość, lecz nadal nie przebadam za tym autem. Osobiście wolałbym Gallardo LP550-2.

Ciekawostką jest to, że kierowcą tego Porsche był sam Leszek Kuzaj.

Mercedes-Benz ML63 AMG

2009-07-19T11:30:00.004+02:00

Ach ten Sopot... Niestety, nie często mam przyjemność widywać na ulicy tyle egzotyków na raz na ulicy. Tym razem Grand Hotel i jego parking, a na nim między innymi ML63 AMG. Bardzo niepozorny, sam bym go nie zauważył, gdybym nie przeszedł koło ogrodzenia parkingu, by zobaczyć część niewidoczną z góry. V8 o pojemności 6,2 litra powoduje, że auto ma pod maską 525 koni. Nawet kiedy weźmiemy pod uwagę masę tego auta wychodzi na to, że jest naprawdę szybkie.

BMW M3 E93

2009-07-18T21:24:00.005+02:00

Kolejna zdobycz z nad polskiego... zimnego morza. Tym razem jedna z ładniejszych nadmorskich miejscowości czyli Jurata. Cisza spokój i egzotyki. No i efektem mojej wizyty z owej mieścince było to BMW. M3 E92 to najnowsza wersja legendarnej "M trójki". Pod maską drzemie 4 litrowy silnik V8 i mocy 420 koni, co sprawia, że auto "setkę" osiąga w niespełna 4,6 sek. Jest to jedna z trzech wersji nadwoziowych, oprócz Coupe jest jeszcze E92 czyli Cabriolet oraz E90, czyli Sedan. Ciekawe, czy E91 jest zajęte dla kombiaka :)

Mercedes-Benz C63 AMG

2009-07-17T20:31:00.005+02:00

Kolejne AMG i kolejny Mercedes z silnikiem o pojemności 6,2 litra. Tak, 6,2 a nie tak jak na oznaczeniach 6.3, no ale w końcu im większa liczba tym lepiej wygląda. Szkoda, że nie czerwony, bo czerwone podobno szybsze :P Auto spotkane w Sopocie pod hotelem Sheraton. Na jednym ze zdjęć combo z Audi S5.

Maserati Ghibli

2009-07-16T23:17:00.005+02:00

Dzisiaj ma przyjemność zaprezentować Wam kolejną włoską ślicznotkę. Tym razem będzie to Maserati Ghibli. Była ona produkowana w latach 1992 - 1997. Pod maską znajduje się silnik o pojemności 2.0 i mocy 306 KM. Umożliwia to osiągnięcie predkości maksymalnej 260 km/h. Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h to niecałe 6 sekund. Moim zdaniem to jedno z piękniejszych Maserati wszech czasów.

Jaguar XKR

2009-07-13T18:06:00.004+02:00

Ostatni mój upload przed wyjazdem. Co prawda nie wiem gdzie jade, ale dobra. Może coś złapie. Auto spotkane w Sopocie pod hotelem Sheraton. Obok stało Porsche 997 GT2, ale XKR jest zdecydowanie bardziej fotogeniczny, bo Porsche już nawet w takiej wersji się przejada. No chyba, że to Carrera GT albo GT1 :)

Maserati 4200GT

2009-07-12T21:18:00.004+02:00

Maserati 4200GT to jednocześnie luksusowe i bardzo szybkie auto. Pod jego pięknym, zaprojektowanym przez Pininfarinę nadwoziem drzemie silnik V8 o mocy 390 KM pochodzący z Ferrari. Wprost idealne połączenie mocy i piękna. We wnętrzu 4200GT czuć niesamowitą atmosferę, budowaną przez połączenie delikatnych linii deski rozdzielczej z najlepszymi materiałami. To włoskie arcydzieło spotkałem w Warszawie przy ulicy Ordynackiej.

Bentley Continental GTC

2009-07-12T21:02:00.005+02:00

Drugi Bentley na blogu lecz tym razem wersja bardziej otwarta na świat - GTC. Jeden z trzech wariantów nadwoziowych w modelu Continental GT. Auto jest z 2008 roku, zostało najprawdopodobniej kupione w showroomie w Paryżu. Silnik W12 z Audi brzmi świetnie, a moc ponad 550 koni sprawia, że auto przyspiesza do setki w około 5 sekund. Ten konkretny egzemplarz spotkałem w Toruniu.

Lamborghini Murciélago LP640

2009-07-11T17:17:00.004+02:00

V12, 640 koni, nieco ponad 3 sek. do 100 km/h no i ten dźwięk! Czego by chcieć więcej od tego auta? Wygląda niesamowicie, co prawda w niebieskim i pomarańczowym wygląda lepiej, co nie zmienia faktu, że to auto jest masakryczne pod każdym względem (w dobrym tego słowa znaczeniu). Spotkane pod Grand Hotelem w Sopocie.

Alfa Romeo 156 SW GTA

2009-07-10T16:52:00.010+02:00

Alfa Romeo od zawsze była synonimem piękna. Przykładem może być model 156 w topowej wersji z silnikiem 3.2 V6 generującym 250 KM oraz 300 Nm. Z zewnątrz wyróżniał się on obniżonym zawieszeniem i bodykitem. Produkcji zaprzestano w październiku 2005 roku, ze względu na słaby popyt i zbliżanie się premiery następcy - 159.

Mercedes-Benz E55 AMG

2009-07-10T15:43:00.006+02:00

Kolejny egzotyk złapany w City Parku w Poznaniu. Samochód dobrze się prezentuje jednak w tym modelu razi zmieniony grill. Seryjny był zdecydowanie ładniejszy.

Chrysler Crossfire SRT6 Roadster

2009-07-10T15:01:00.009+02:00

Nigdy nie lubiłem tego auta i wydawało mi się brzydkie. Po spotkaniu z nim stwierdziłem, że jest nawet całkiem znośne. Co ciekawe osiągi wbrew pozorom także ma bardzo znośne, silnik z 3,2 l. znany między innymi z Mercedesa C32 AMG rozpędza auto do 100 km/h już w około 5,5 sekundy. Niestety prędkość maksymalna wynosi "marne" 255 km/h. Auto spotkałem w Toruniu pod hotelem Mercure.

BMW M6

2009-07-10T12:14:00.006+02:00

Najnowsze BMW M6 zadebiutowało w 2005 r. na salonie samochodowym w Genewie. Konstrukcja auta bazuje na BMW serii 6, która zadebiutowała w 2004 r. Auto dzieli silnik i skrzynię z BMW M5, dzięki czemu produkuje 507 KM.

Według mnie ten konkretny egzemplarz jest naprawdę dobrze skonfigurowany, srebrny metalic + czarne wnętrze z pakietem carbon prezentuje się całkiem przyzwoicie. BMW przyspiesza do "setki" w 4,6 s., a jego prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 250 km/h. Istnieje możliwość zdjęcia tego ogranicznika, wtedy auto rozpędzi się do 330 km/h.

Ferrari F430

2009-07-09T22:28:00.005+02:00

Co tu dużo mówić. Samochód piękny pod każdym względem.

Dla mnie F430 to ,,The best car ever"

Aston Martin DB9

2009-07-09T22:15:00.004+02:00

Jeden z ładniejszych samochodów w Poznaniu spotkany w City Parku. To miejsce tworzy niesamowity klimat, a Aston prezentował się tam genialnie. Szkoda tylko, że takie egzotyki w Poznaniu to rzadkość.

Bentley Continental Flying Spur

2009-07-09T20:20:00.006+02:00

Najładniejszy Bentley jakiego w życiu widziałem. Bez wątpienia. Spotykany bardzo regularnie w Toruniu lecz na stałe będący z Wejherowa. Piękny niebieski lakier i jasna skóra we wnętrzu, czego chcieć więcej? ;)

Wizyta w Auto Simie - Ferrari 456M GTA

2009-07-09T19:38:00.009+02:00

Dzisiaj zorganizowałem małą wycieczkę do salonu Auto Sim. W środku czekało na mnie włoskie arcydzieło - czarne Ferrari 456M GTA. Pod jego maską drzemał silnik V12 o pojemności 5,5 litra i mocy 440 KM, który pozwala na osiągnięcie prawie 300 km/h. Wnętrze 456 zostało wykończone ciemnobeżową skórą. Nadwozie ma dość klasyczne linie, które sprawiają, że to auto nie rzuca się w oczy.

Dla zainteresowanych - galeria na Photobucket.

Maserati GranTurismo

2009-07-09T12:24:00.005+02:00

"A masterpiece of Pininfarina's design" czyli arcydzieło designu Pininfariny, trudno się nie zgodzić z tymi słowami patrząc na ten samochód...

Mercedes-Benz CL600 C216

2009-07-09T11:40:00.005+02:00

Tym razem coś z innego województwa Polski - Poznań i Stary Browar, czy też jak kto woli jego parking. Auto spotkane chyba pod koniec lutego. Genialnie prezentowało się na prawie pustym parkingu, przy kontrastujących czerwonych cegłach.

Rage Race, baby

2009-07-08T22:39:00.008+02:00

Parę dni po zakończeniu Rage Race'u, parę godzin po założeniu bloga chciałem Wam zaprezentować krótką fotorelację z dnia pierwszego, tzn. obklejenia wszystkich aut w naklejki sponsorów i numery startowe. Ta cześć RR była zamknięta dla prasy i vipów.

Cała imprezka odbyła się na parkingu podziemnym Galerii Mokotów w środe, 2 lipca a.d. 2009.

Po trzech godzinach od rozpoczęcia imprezy wszystkie auta wyjechały z Galerii i pomknęły w kierunku zamkniętej dla uczestników Rage Race'u imprezy.

Link do pełnej galerii na Photobucket

Lamborghini Gallardo

2009-07-08T21:55:00.004+02:00

"Polubiłem ten wóz, i to bardzo. Polubiłem go nawet bardziej niż Ferrari 360 - jest lepiej wyważony i łatwiejszy do opanowania w ekstramalnych warunkach. Zmienia kierunek jazdy tak szybko, jak mucha, trzyma się drogi jak rzep psiego ogona i rwie do przodu jak myśliwiec w ogniu walki. W pewnej chwili zobaczyłem, że wskazówka prędkościomierza pokazuje 280 km/h, a właśnie ostro zwalniałem.

Gallardo to technologiczny tour de force, to naprawdę bardzo dobry samochód, nawet jeśli przy cenie 115 000 funtów wydaje się odrobinę kosztowny. Niestety, pozostawił we mnie uczucie rozczarowania: gdy nim jeździłem, nie miałem wrażenia, że dzieje się coś niezwykłego. A tak właśnie czułem się wtedy, gdy po raz pierwszy wsiadłem do Ferrari 355, do Diablo, a nawet do Zondy."

Jeremy Clarkson, "Nie zatrzymasz mnie"

Mercedes-Benz CL63 AMG

2009-07-08T21:37:00.006+02:00

Na zakończenie pierwszego dnia istnienia blogu taki niemiecki akcent. Może i auto nie jest pierwszych lotów jeśli chodzi o egzotycznośc, ale jeśli chodzi o wygląd czy brzmienie silnika jest wysoko, nawet bardzo :) Obok stało Porsche 997 GT2 i Jaguar XKR.

Citroën DS

2009-07-08T21:26:00.009+02:00

Samochód zaprezentowano na salonie samochodowym w Paryżu 6 października 1955. Wywołał sensację w skali międzynarodowej a już pierwszego dnia złożono zamówienia na 12 tys. sztuk. Z miejsca okrzyknięto go samochodem przyszłości, na co pewien dziennikarz odpowiedział, że to auto dzisiejsze ale wszystkie pozostałe są przestarzałe.

Właściciele zwykli nazywać go Déesse, czyli Bogini i tak też wielu go traktowało.

DS był rewolucyjny nie tylko pod względem stylistycznym, ale także, a może przede wszystkim technicznym. Pod kierunkiem głównego inżyniera Andre Lefebvre'a, zastosowano w nim wiele rozwiązań hydraulicznych.

Jako pierwsze auto w historii miało zamontowane reflektory skrętne, czyli doświetlające zakręty. Tę technikę stosuje się dziś w drogich autach wyposażonych w światła ksenonowe.

Ferrari 599 GTB Fiorano

2009-07-08T20:09:00.002+02:00

Yeah, piękne 599 znowu spotkane :E Czarny lakier, beżowe wnętrze tworzą dość popularną, acz nadal piękną konfigurację. Szkoda, że Ferrarka dawno nie była na myjni ;p

Aston Martin DB9

2009-07-08T20:06:00.003+02:00

No to i ja coś na początek dodam . Aston Martin DB9 złapany w Sopocie pod Hotelem Sheraton. Obok DB9 stało Porsche 997 GT2, ale nie robiło takiego wrażenia jak Aston. Ten przynajmniej się wyróżnia, czego nie można powiedzieć o czarnym Porsche. Mam nadzieję, że zdjęcia się podobają.

Porsche 997 Turbo Cabriolet

2009-07-08T20:00:00.001+02:00

Pięknie to to prezentuje w macie. Ciekawymi elementami wykończenia są felgi od GT3 RS/GT2 i żółte pasy bezpieczeństwa i zaciski hamulcowe... Takim Porsche mógłbym jeździć :)

START !

2009-07-08T19:53:00.005+02:00

Może i nie potrafie pisac, ale to mi przypadł ten zaszczyt powitania Was wszystkich na naszym blogu :) Będa na nim zamieszczane na razie zdjęcia trzech osób (Adriana vel Adziana, Janka vel Veya i Maćka vel Vaselinho) egzotycznych aut z Polski. Zapraszam do oglądania.

Vey

Pozdrawiam w imieniu ekipy "EIP" ;)